Renault 4 har utsetts till Best Buy Car of Europe 2026 av AUTOBEST. Den eldrivna retromodellen prisas för sin kombination av design, användbarhet och prisvärdhet.

Mercedes-Benz uppdaterar GLE med ny design, MBUX Superscreen, MB.OS och ett brett motorprogram. GLE 580 får fortsatt V8, nu med 530 hästkrafter.

Mercedes-Benz GLS uppdateras med ny teknik, mer lyx och fortsatt fokus på komfort. Den stora SUV:en tar sikte på toppen av segmentet där Range Rover och BMW X7 hör till de främsta rivalerna.

Mercedes-Maybach S-Klass uppdateras med ny design, MBUX Superscreen, mer individualisering och fortsatt V12 i S 680 på utvalda marknader.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer är inte en elbil som försöker imponera med brutal dramatik. Den försöker göra något betydligt mer relevant: ersätta den klassiska familjekombin i en elektrisk tid. Med lång räckvidd, enormt bagageutrymme, fyrhjulsdrift och hög långfärdskomfort är den en av Volkswagens mest genomtänkta elbilar hittills. Men GTX-emblemet lovar mer sportighet än bilen faktiskt levererar.

Porsche Macan 4 Electric är inte den snabbaste el-SUV på marknaden, inte den största och definitivt inte den billigaste. Men den gör något som är betydligt svårare: den får en tung elektrisk SUV att kännas som en riktig Porsche. Med 408 hästkrafter, fyrhjulsdrift, 800-voltsarkitektur, hög kvalitetskänsla och ovanligt bra chassibalans visar Macan varför Porsche fortfarande har ett försprång när det gäller körkänsla.

Polestar 4 Dual Motor Performance är en av de mest egenartade elbilarna på marknaden. Den är varken en vanlig SUV, en traditionell coupé eller en klassisk gran turismo, utan något mitt emellan. Med 544 hästkrafter, fyrhjulsdrift, digital backspegel, enormt baksäte och ett formspråk som verkligen sticker ut visar Polestar att de fortfarande vågar ta risker. Men den modiga designen kommer också med kompromisser.