Porsche 911 GT3 S/C är märkets första öppna GT3-tolkning med 4,0-liters sugmotor, manuell växellåda och lättviktsdelar från 911 S/T.

Nya Audi Q7 tar ett steg mot mer lyx och komfort, men håller fast vid diesel, quattro och långfärdsegenskaper. SQ7 får stå för V8-dramatiken.

Audi Nuvolari tar superbilskänslan tillbaka till märket med V8-hybrid, 1 001 hästkrafter och endast 499 planerade exemplar. En andlig efterträdare till R8 – men med en helt ny teknisk nivå.

BMW iX3 har utsetts till både World Car of the Year 2026 och World Electric Vehicle 2026. Vinsten blir ett viktigt kvitto på BMW:s nya Neue Klasse-satsning.

BMW iX3 40 sätter press på Volvo EX60 med lägre pris, längre angiven räckvidd och en mer rationell väg in i premiumsegmentet.

MG Cyberster GT är en av de mest uppseendeväckande bilarna vi har testat. Med 510 hästkrafter, fyrhjulsdrift, eldrivna saxdörrar och en design som får folk att stanna upp levererar den en körupplevelse som känns betydligt mer exklusiv än många förväntar sig av MG. Men bakom wow-faktorn finns också tydliga kompromisser kring laddning, räckvidd och långresor.

Kimera K-39 tar det italienska märket från restomod-världen till hyperbilarnas finrum med Koenigsegg-utvecklad dubbelturbo-V8, manuell låda och omkring 1 000 hästkrafter.